- Schutzwirkung durch Bildung einer Isolationsschicht
- Durch die Beschichtung bildet sich ein durchgehender Schutzfilm auf der Oberfläche der Radnabe. Dieser Film kann die Aluminiumlegierungsmatrix der Radnabe wirksam vor korrosiven Medien in der Außenwelt wie Feuchtigkeit, Sauerstoff, Salz usw. isolieren. In einer feuchten Umgebung kondensiert beispielsweise Wasserdampf in der Luft leicht zu kleinen Wassertröpfchen auf der Metalloberfläche, und der im Wasser gelöste Sauerstoff reagiert mit dem Metall und verursacht Korrosion. Der Schutzfilm nach der Beschichtung kann verhindern, dass Sauerstoff und Feuchtigkeit direkt mit der Oberfläche der Radnabe in Kontakt kommen, wodurch die Korrosionsgefahr erheblich verringert wird.
- Bei Fahrzeugen, die häufig in Küstengebieten fahren, enthält die Meeresbrise eine große Menge Salz. Salz beschleunigt den Korrosionsprozess von Metallen, da Salzionen den Oxidfilm auf der Metalloberfläche zerstören und das Metall leichter oxidieren lassen. Die Radnabe kann nach dem Beschichten der Erosion durch Salz widerstehen und verhindern, dass Korrosionsflecken auf der Oberfläche der Radnabe auftreten.
- Verbesserte chemische Stabilität
- Die Beschichtung selbst weist eine gewisse chemische Stabilität auf. Viele Radnabenbeschichtungen enthalten korrosionsbeständige chemische Substanzen wie Epoxidharz. Epoxidharzbeschichtungen weisen eine gute chemische Korrosionsbeständigkeit auf und können der Erosion durch Säuren und Basen sowie andere chemische Substanzen widerstehen.
- Wenn die Radnabe mit chemischen Substanzen in Kontakt kommt, wie etwa Schmelzmitteln auf der Straße (die normalerweise chemische Bestandteile wie Chlorid enthalten), Autobremsflüssigkeit usw., kann die Beschichtung verhindern, dass diese chemischen Substanzen chemisch mit der Radnabenmatrix reagieren, und so die strukturelle Integrität der Radnabe schützen.
- Verbesserte Wetterbeständigkeit
- Eine Beschichtung kann die Wetterbeständigkeit der Radnabe verbessern und sie so widerstandsfähiger gegen Umwelteinflüsse wie UV-Strahlen und Temperaturschwankungen machen. UV-Strahlen lassen Metallmaterialien altern und verspröden. Hochwertige Beschichtungsmaterialien können UV-Strahlen absorbieren und reflektieren und so die Schäden an der Radnabenmatrix verringern.
- In verschiedenen Jahreszeiten ist die Radnabe großen Temperaturschwankungen ausgesetzt. Im Sommer beispielsweise, wenn die Temperaturen hoch sind, kann die Oberflächentemperatur der Radnabe sehr hoch sein, und im Winter, wenn es kalt ist, kann die Temperatur sehr niedrig sein. Diese Temperaturschwankungen führen dazu, dass sich das Metallmaterial thermisch ausdehnt und zusammenzieht. Auf lange Sicht kann dies zu Mikrorissen und anderen Defekten auf der Oberfläche der Radnabe führen. Die Beschichtung kann den Einfluss dieser thermischen Belastung abmildern und verhindern, dass während des Temperaturwechselprozesses korrosive Medien von außen durch Mikrorisse in das Innere der Radnabe gelangen, wodurch die Korrosionsbeständigkeit der Radnabe verbessert wird.
Im Allgemeinen Die Korrosionsbeständigkeit einer Radnabe kann nach einer geeigneten Beschichtungsbehandlung um ein Vielfaches oder sogar noch höher sein als die einer unbeschichteten Radnabe. Der konkrete Grad der Verbesserung hängt auch von Faktoren wie der Qualität der Beschichtung, dem Beschichtungsprozess und der Einsatzumgebung der Radnabe ab.